天的雨战起步，很适合雷诺赛车的六档变速箱！”

罗斯·布朗说出了舒马赫被起步超车的深层原因，那就是雷诺赛车的构造，属于f1赛道上的异类。当其他车队都选择更先进的七档变速箱时候，雷诺依然坚持着六档变速箱。

甚至后来靠着变速箱优势跟阿隆索优秀表现，完成了2005、2006两连冠。

少了一个档位，在高速时候比较吃亏，特别在极速上更是比较慢。但是由于变速比不同，雷诺赛车在中低速时候能获得更大的扭矩，以提高赛车的加速性能。

软胎加上档位的扭矩优势，起步速度自然要比常规二挡起步要快很多，加上海利欧你不能把他真的当做新人看待，各方面因素综合下来，舒马赫被起步超车，只能说是意料之外、情理之中！

这些东西让·托德并不是不知道，只是身为车队经理，突然面对舒马赫被起步超车，他还是感到有些难以接受。

“看来我们还是轻视了这个美国小子。”

让·托德语气回归了平静，既然事情已经发生了，那就只能选择接受。而且舒马赫绝对不是那种一蹦到底的车手，被起步超车更多是情感上难以接受，并不能对最终结果造成多么大的影响。

如果能被人超个车，就影响到接下来的比赛心态，那舒马赫也成为不了f1车神！

赛道上面张一飞抢占中间车道之后，第一时间看向了后视镜，想要观察舒马赫的位置，做好挡车准备。

但是当他发现跟在自己车后的，并不是那辆熟悉的红色法拉利赛车，而是一辆“黄色闪电”雷诺赛车的时候，张一飞瞬间就怀疑自己是不是出现了幻觉！

叼你老母！舒马赫也能被人给起步超车？

张一飞内心惊讶的简直想要爆各种粗口，他赛前想象过无数起步可能性，甚至是自己被舒马赫给起步超车，但是怎么也想象不到，这种事情能发生在车神身上，并且还