国王军事城北面空域待命的4架“攻-11”。

因为满载起飞，所以这4架攻击机在升空之后不久，就跟加油机会合，按照预定安排进行了空中加油。

其实，这也是很常用的战术。

没有哪种作战飞机能在满载的情况下满油起飞，因此为了携带更多的弹药，或者是大质量与大尺寸的弹药，攻击机只能选择满载起飞，再进行空中加油，获得完成作战任务需要的燃油。

正是如此，加油机才有着举足轻重的价值。

按照计划，如果攻击行动在凌晨1点开始，得升空待命1个小时，这几架“攻-11”将在返航途中再进行一次空中加油。

当然，如果在凌晨1点之前发起攻击，能在完成任务后直接飞回哈立德国王军事城。

收到命令之后，这4架“攻-11”立即转向朝北飞去。

此时，在波沙湾与穆阿海上，执行攻击任务的其他舰艇也已投入战斗，开始把早已经准备好的巡航导弹射出去。

关键还有，部署到位的6支航母战斗群全都开始出动舰载机。

在“踹门行动”后，就发起首轮空中打击。除了“祝世建”号航母战斗群，另外5艘航母距离伊拉克都有数百千米，而满载的舰载机至少需要飞行一个小时，因此现在让舰载机升空并不算太早。

在沙乌地、阿联酋与卡塔尔等地，情况也一样。

虽然出击距离要近得多，但是在接到了由联合部队司令部下达的命令之后，参与首轮突击行动的航空部队全都行动起来。

这叫箭已离弦！

此时，伊拉克南部沙漠里面，4架“直-10a”在不到20米的高度上，以每小时250千米的速度向北飞行。

廉明阳并没有收到联合部队司令部的命令，或者说负责通信中转的预警指挥机没有转发这道命令。

没有转发消息，或许是为了减轻飞行员的