向保留必要的兵力，因此帝国空军能够投入到西北战场的“攻-8fz”最多就40架，这次就足足动用了32架。

其实，帝国空军已经发现电子攻击机严重不足，而且在着手解决这个问题。

在上个月，帝国空军仅发出1份采购订单，就是将120架封存的“攻-8”改造成电子攻击机。

关键，按照最新的标准进行改进。

这里，跟“攻-8fz”的未来发展计划有关。

早在几年之前，帝国空军就提出，希望研制一种用来取代“攻-8fz”的电子攻击机，只是一直都只是希望。

原因也很简单，这种特种飞机的装备数量不会太大，顶满天也就100多架，要专门研制平台的话，价格肯定会高得离谱。要知道，其他的战术飞机，哪怕是数量最少的重型舰载战斗机，也超过了600架。

相对而言，拿已有作战飞机进行改造，明显更合适一些。

当然，空军与海军一直都是这么做的。

空军是拿“攻-8”改造，而海军是拿“攻-5”改造。

选择攻击机的主要原因，除了电子攻击机不追求机动性之外，还因为重型攻击机拥有更大的内部空间。

至于攻击机的缺陷，比如飞行速度慢，其实不是大问题。

电子攻击机主要伴随攻击机作战，压制敌人的防空系统，因此飞行速度跟同时代的主力攻击持平就够了。

此外，“攻-8”本身就是超音速攻击机，因此“攻-8fz”的速度并不慢。

相对而言，反到是海军的“攻-5”为了追去大航程，满载的巡航飞行速度比空军的攻击机慢得多。

在进行协同作战的时候，这个问题表现得非常突出。

如果是由海军提供掩护，就需要让电子攻击机提前出发，到约定空域待命，不然没法跟上空军就作战飞机。

因为“攻-5