，主要是有这样的需求。

说得直接一点，狭夷皇国与奥国，分别面向东北东望洋与东南东望洋，承担着较为繁重的作战负担，需要像“战-11”这类作战半径巨大的重型战斗机，而且没办法用轻型战斗机替代。

其实，狭夷皇国与奥国的采购数量都不多，都在100架左右。

因为国土狭长，没防御纵深可言，所以就连巴铁都没有采购“战-11”，使用的相对较便宜的“战-10”。

在是否向沙乌地出口重型战斗机的问题上，帝国高层一直是举棋不定。

结果就是，直到沙乌地当局明确表示，如果梁夏帝国不肯出口“战-11a”，就只能从纽兰共和国采购f-15a之后，帝国高层才做出让步，批准了“战-11ag”的出口合同，完成这笔具有重大政治意义的军火交易。

只是，出口沙乌地的“战-11ag”要在新历155年之后才能交付。

这笔军火贸易，最大的影响，其实就是确定了沙乌地的盟友身份，也决定了帝国在波沙湾地区的总体战略。

此后的一年多之内，沙乌地连续跟帝国签署了数份军火贸易合同。

比如，用80亿金元从帝国采购了1000辆“zt-99ag”主战坦克，而且是现货贸易，即这些坦克是帝国陆军的库存，在出口之前只是根据需要更换主炮，并且换上一台功率更大的空调。

关键，这些坦克已经在波沙湾战争爆发之前全部交付给了沙乌地皇家陆军。

因为性能出色，特别是实战表现极为抢眼，所以沙乌地当局在全球大战爆发前，发出第二份采购清单，准备把“zt-99ag”的装备量扩充到2500辆，取代其他的坦克，还希望在本国建立一座大修厂。

按最后的谈判结果，沙乌地将与巴铁一同购买“zt-99b”的生产许可，并在巴铁建造一座坦克厂。只不过，沙乌地主要负责