牵头，并且首先满足空军的战术需求，在空军型的基础上研制海军型。

其实，这很好理解。

对海军舰载航空兵来说，舰载战斗机其实是截击机，头号任务是以冲刺速度飞到几百千米外，然后用远程导弹击落那些携带重型反舰导弹的轰炸机，并不是跟敌人的战斗机争夺制空权。

如果跟敌人的舰队交战，更加应该以进攻为主。

至于对付敌人的攻击机，那就更加不在话下了。

舰载战斗机围绕航母战斗群作战，后方有舰载预警机的支持，海面上还有防空战舰，对付携带轻型反舰导弹的攻击机绝对是信手拈来。依托完善的舰队防空体系，甚至不用舰载战斗机去拦截攻击机。

这种截击属性，在“战-9”的身上体现得淋漓尽致。

如果是充当截击机使用，“战-9”再战20年都不是问题。

换句话说，如果在空军的“战-x”之上研制的下一代舰载战斗机出了问题，海军也能够通过改进“战-9”，比如换上性能更好的aesa火控雷达来延长其服役时间，也就能从容不迫的研制新式舰载战斗机。

其实，这本身就是周涌涛为海军航空兵制订的计划。

空军搞的“战-x”能用就用，要不能用就另起炉灶。

此外，还放弃了“指-11”项目。

严格说来，放弃“指-11”也是妥协，或者说当初启动“指-11”项目，就是在为将来妥协做准备。

与舰载反潜巡逻机不同，舰载预警机对飞行速度没有太高的要求。

就“运-6c”本身来说，因为换上了涡轮螺旋桨发动机，所以充当舰载预警机的平台肯定是绰绰有余。

正是如此，在海军的规划中，需要的不是“指-11”，是换上aesa雷达的“指-6d”。

可见，在海军舰载航空兵的下一代舰载机当中，用来取代“攻-