地区到阿拉斯地区，没有铁路与公路，只能走海运。

此外，从阿拉斯地区到纽兰共和国西海岸地区，哪怕是到枫叶国，同样没有具有军事价值的道路，依然只能走海运。

既然是走海运，有什么理由不选择霍瓦依群岛，而是去环境恶劣的阿拉斯地区？

对纽兰共和国来说，阿拉斯地区同样是一片难以逾越的死地。

从阿拉斯地区攻打帝国本土，同样是纸上谈兵。

只是，也不能说阿拉斯地区毫无价值。

在过去的数十年里，帝国耗费大量的资金，在阿留群岛南部的几座岛屿上，建造了数座综合军事基地。

主要就是空军基地与海军航空兵基地。

利用这些基地，尤其是部署在这些基地里的反潜巡逻机，帝国海军在此打造了全球最为严密的反潜网。

简单的说，从阿留群岛往南，一直到霍瓦依群岛最西边的中转岛，沿着贯穿北东望洋的皇帝海山，建立起了一条以海底声纳基阵为主，由反潜巡逻机与反潜舰艇加强，隔断整个北东望洋的反潜壁垒。

这条看不见的壁垒，是帝国核心利益圈的外围防线。

关键就是，在霍瓦依群岛以北的北东望洋，一直到阿留群岛，就没有几座岛屿。

在第二次全球大战期间，帝国海军的潜艇就充分利用了这个地理因素，通过北东望洋前往纽兰本土西海岸附近海域执行破交任务。也就是在此期间，帝国海军发现了一个秘密，即源自西东望洋，流经了狭夷本土，沿千岛群岛与阿留群岛向东而去，最终到达北孤大陆西海岸的北东望洋暖流。

利用这条平均速度在5节左右的暖流，潜艇能够减少大约五分之一的航渡时间。

到了战后，北东望洋更是成为帝国潜艇与纽兰潜艇斗法的天堂。

当然，从巨大陆东部地区到北孤大陆西海岸的最短航线就要经过北东望洋。