义了。

其实，最大的意义，也就是多烧几百千克燃油。这就是，在编队飞行的状态下，带飞长机无法利用其他飞机产生的增升涡流，而跟随的战斗机能够利用增生涡流，所以长机的耗油量比其他战斗机多一些。

当然，有没有多用几百千克燃油，影响并不大。

在勤务长举起黄色旗帜，并且开始挥舞的时候，朱廷轩依次启动了两台发动机，并且最后一次检查了主要仪表。

要说的话，“战-9a”的控制系统比“战-9b”复杂得多，仅仪表就多了十几个。

所幸的是，朱廷伟之前飞过“战-9a”，非常熟悉这种战斗机，也就不存在坐进驾驶舱摸不着北的感觉。

随着发动机达到起飞的最大推力，勤务长也举起了绿色旗帜。

朝勤务长敬了个举手礼之后，朱廷轩拉下了装在头盔上的夜视仪，随后才松开刹车。

在震耳欲聋的轰鸣声中，“战-9a”咆哮着冲上跑道。

因为战斗还在进行，而且之前遭到过轰炸，所以基地在夜间实施灯火管制，连跑道上的照明灯都不得使用。

其实，在离基地大约2千米的沙滩上还有一条“跑道”。

那是基地官兵临时搭建的假目标，其实很简单，就是在沙滩上沿2条直线安装了几十盏大功率照明灯，伪装成跑道。

在夜间从高空俯瞰，确实很容易产生错误判断。

当然，有夜视眼镜，肯定能够看清楚跑道。

滑行了差不多1000米，战斗机才达到了起飞速度。

这是没办法的事情，即便空重减轻了接近3吨，因为挂了4具大型副油箱，还携带了专用的侦查设备，所以“战-9a”已经达到设计最大起飞重量。没有弹射器，也就要足够远的滑行距离。

后面，3架“战-9b”的滑行距离要短得多。

主要就是，“战-9b”使用