战物资与轻便装备，加强对机降场地的控制力。

当然，在野战机场修好之前，运输机只能进行低空空投。

可见，当前的当务之急就是尽快修好野战机场。

除了让战术运输机向前线空投修建野战机场必须的物资，关键还是动用重型直升机，向前线运送工程设备。

针对这件事情，丁镇南反复叮嘱过刘尊山。

突击性动能否成功，并不是说能不能占领机降场地，而是在占领之后，能以多快的速度修好野战机场。

代奥格尔附近的梵军兵力肯定超过5000，而且在南面，还有一支规模不算太小的装甲部队。因为要欺骗梵军，所以在前几天的空中打击行动当中，没有重点照顾代奥格尔附近的梵军。

如果梵军集中兵力发起反击，2个轻装步兵营坚持不了多久。

关键，也就是尽快把重装部队送上去。

正是如此，刘尊山才留在了巴尔梅尔，没有跟随突击部队去前线。

凌晨3点左右，第一批重型直升机返回了巴尔梅尔。

全都是陆战队的“直-17e”。

这种配备了3台发动机，最大起飞重量超过30吨的重型直升机，能够吊运重达15吨的设备飞行350千米，或者是飞到200千米之外，再返回出发机场，为帝国军队装备的最强大的重型直升机。

其实，帝国陆军与陆战队的很多重型装备，就是按“直-17”的性能指标设计，尤其是整备质量。说得简单点，除了主战坦克与自行榴弹炮等少数主战装备之外，包括重型工程设备在内的其他装备，整备质量都在15吨以内，确保在作战的时候能够由“直-17”进行吊挂运输。

当然，大部分工程设备能够由20吨级的“直-18”运送。

其实，参与突击空运的主力是“直-18”。

因为价格相对更加便宜，维护的费用更低