能够在不做准备的情况下，装载帝国陆军与陆战队的主战装备，包括配有附加装甲的主战坦克。

此外，大型滚装货轮还有直升机起降平台。要是有需要，还能拆除非必要设施，在露天甲板上多设置几个直升机起降点。事实上，征用的这24艘大型滚装货轮，全都增设了直升机起降点。

只是，受船体结构限制，滚装货轮没法搭载直升机。

不过，这是小问题。

为了利用滚装货轮上的直升机起降点，所有两栖攻击舰与综合登陆舰，都尽可能多的搭载突击运输直升机。在登陆行动开始之前，这些直升机全都飞去滚装货轮，将滚装货轮搭载的官兵送上岸。

相对而言，突击船更加极端。

这东西其实就是集装箱货轮。

当然，全都是排水量在10万吨左右的大型集装箱货轮。

跟滚装货轮不一样，这些集装箱货轮不但做了必要改造，还具备支持直升机进行持续作战的能力。

关键就是，只能支持直升机作战。

受内部构造的限制，集装箱货轮没办法搭载陆战队，也很难运载大型装备，最多只能运送一些用集装箱装载的设备物资。因为船体的尺寸极为巨大，甲板也非常平整，所以集装箱货轮非常适合搭载与运作直升机，甚至能够利用集装箱搭载维护设备，获得跟登陆舰相当的持续作战能力。

简单的说，这些突击船，其实就是直升机母舰。

其实，集装箱货轮还能够改造成航母，搭载轻型攻击机，或者垂直起降战斗机，从而获得更强的作战能力。

虽然搭载能力，以及运作效率比不上真正的两栖攻击舰，比如一艘能装载1500个标准集装箱的10万吨级突击船，最多也就搭载30架“直-18”级别的突击运输直升机，并且设置5个起降点，同时支持5架直升机起降，但是凭借巨大的吨位，尤其是内部空间，突击船的自持能