宋援朝这话让大家很是惊讶，追问之下宋援朝告诉了他们关于一分厂准备单独合资的消息，同时叮嘱他们这个消息绝对不能透露，因为一切还在准备和讨论过程中。

听完宋援朝的解释，张建国刚前的愁云一扫而空，取而代之的是满面的喜色。

天无绝人之路，何况这件事有宋援朝帮忙托底，张建国还担忧什么呢？再说了，合资公司下属的物流公司，这个名字听起来就高大上，可比集体企业强多了。

张建国这些日子早就受不了那些贪婪的赤老了，要不是看在车队经营的份上忍气吞声好言相劝，以张建国的脾气早就翻脸了。现在有了退路，他还担心什么呢？既然车队是他一手一脚搞起来的，那么张建国就有绝对的信心重起炉灶，他倒要看看没了他张建国，凭着那几个贪心不足狼心狗肺的玩意能把车队搞出什么花来。

这顿酒一直喝到半夜，后面谈的大多都是怎么让仓储地皮从车队产业中剥离，并且等宋援朝的合资公司成立后再成立物流公司的细节方面。

当然许多事靠张建国自己去做是不行的，宋援朝也没这个时间和精力，而且他在沪海呆两天就得赶回金陵去，所以最后重要的任务就落到了平日里没什么事的罗阳头上，对此罗阳也不见外一口答应，还笑眯眯地说等物流公司建立后他打算参和一份，就不知道宋援朝宋大老板是否愿意。

罗阳要参与，宋援朝当然不会反对，先不说他们之间的关系，就凭罗家的背景，他参与进来只有好处没有坏处。何况罗阳参与也不会直接在内资方面打主意，毕竟作为合资公司政策规定的内资51%部分这个是不能改变的，但在外资结构上就可以做文章了，无论是张建国还是罗阳，直接通过外资占据一定股份，而且这点宋援朝也是乐于所见的。

虽说合资的外资主体是应安妮的公司，但宋援朝和应安妮谈的时候从来没有打算让她的公司占据外资全部。宋援