测试评估之后，陆军代表和军器局官员感到十分为难。

“周佥事，一言难尽啊。”向周某人汇报测试结果的文职中校满头黑线，说话都不利索了。

他抬手比划道：“唉！二十公里战术机动，双车试验，分别抛锚三次和四次；一百公里连续越野行军，抛锚接近二十次！”

“平均无故障行程能有多少？”

“短途的话，约莫六公里。要是跑远些，估计不到五公里。”

周长风差点没忍住把手里的茶杯给扔了，“乱弹琴！这不是胡闹吗？买了一堆难伺候的祖宗回来！”

文职中校赶忙解释，“不过陆军那边说，也不是不能用，这样的战车有三分之一能到一线参战就能起到中流砥柱之大用了。”

“呵呵，为自己犯的丑事强行找补借口。”

“周佥事，这……”

还能怎么办呢？

买都买回来了，只能捏着鼻子用呗。

这还没处说理去，德国人完全可以理直气壮的拒绝——你们不是说要最先进的东西吗？客观上这些坦克毋庸置疑就是最先进的！

好在根据德中战时贸易协定，这些武器装备都是按照70%稀有资源折价和30%贵金属支付的，四舍五入一下几乎没花多少钱。

哭笑不得的周长风因此来了兴致，还专门飞赴琼崖联训大营，去那里亲自视察正在组建的三个独立攻坚战车队。

大明陆军总结了过往的经验教训——重型坦克以营为单位投入战斗仍旧显得有些“笨拙”，不够方便。

有鉴于此，兵部军制局取消了攻坚战车营的编制，重新设立团级行政单位。每个团下辖五个攻坚战车队，但只负责日常行政管理，在实战中只会以队为单位部署。

这大大增加了战术灵活性，提高了效率。

靖和元年制攻坚战车队编制为