过一系列的讨论，大家还是决定先抄了再说。

所以面前的这台发动机，抄的就是f-16上面的那台f100-pw-200发动机，曾经国内对于这台发动机，也是颇为羡慕的，甚至在七十年代末，老美也愿意把f-16卖给国内，国内可是相当的高兴，但是最后仔细一谈才发现，老美可以卖f-15，但是不给用f100-pw-200发动机，也不出售相关的技术。

最终，只能是一拍两散了。

直到前两年，终于拿到了一台几乎完整的f100-pw-200发动机，经过会议讨论之后，确定为红星联合体接下来航空发动机的主力产品，于是抄袭就开始了。

“刘总，你觉得这台发动机，能达到老美原版的多少水平？”

面对这个问题，王烨旁边的一位总师迟疑了一下，然后思考着说道：

“不好说，厂长。”

“我们几乎百分之九十五的零件，都做到了老美原版发动机的同等水平。”

“但是极少数的，确实是没有办法，距离老美就是有差距。”

“这部分的差距没人敢说会对整体有多少影响，不过有一点我是确定的，那就是我们这台发动机的耐久性，一定距离原版是有差距的，我认为起码会差四分之一！”

巨大的噪音中，听到王烨和这位刘总的议论，旁边另外一位头发斑白的技术大佬笑着说道：

“老刘，要是按你说的，寿命能达到四分之三，那就是好的了！”

“大不了我们多维护几次发动机呗？”

“我是担心啊！那些性能不足的零件，会导致发动机的状态不稳定不可控，就像是厂长说的，咱们拿到的那架f-14战斗机，上面的发动机不是就有固有的缺陷吗？”

“飞着飞着，扇叶如果崩了，那可是大问题！”

“我最担心这个！”