端口，我们的快递公司要实现全信息化运作，快件从收件开始，中间每个物流节点都要录入系统并供用户实时跟踪查询，我要做一套物流行业乃至国内所有实业里最牛逼的信息化系统！”

刘羌栋听完这六点，一章宏伟的物流蓝图已经浮现在脑海中。

周浩见他没提出任何异议又说：“他们既然收了其他快递公司，我们对那些拖泥带水、千丝万缕的二手硬资产也不感兴趣，我们只对他们的软资产感兴趣，所以我们眼下不收购任何物流公司，我们不计一切手段、拼命挖他们的人和资源，一定要给我往死里挖！就算把他们的整个框架挖塌也别手软！然后快速搭建一个基础框架，然后整合物流基地、航空货运资源、信息化管理系统，这样未来我们的物流模式就清晰了。”

周浩越说越激动，在白板上边画边说：“华夏地理上的整个第三阶梯是经济最达的地区，也是我们未来的重中之重，你看看地图，整个第三阶梯南北跨度不过三千公里，东西跨度最多也就一千公里，按现在陆运的速度，如果我们在这一大片地域里筹备四个物流基地，基本上每个覆盖范围的最大直径都不超过八百公里，假设我们取中间点建设，那每个物流基地覆盖的地区，最远都不超过四百公里，这样就可以保障覆盖地区内，无论从哪个点出，采用汽车运输，到物流基地的时间都不超过八小时，甚至更短。”

“我们把物流基地再往下的点到面运输交给汽运，把物流基地和物流基地之间的点对点运输交给航空，你想一下，整个华夏的第三阶梯里，任何城市到另一个城市的飞行时间都不超过四小时，这代表着我们以后的快件运输时长取最大值也不过就是8+4+8，也就是二十个小时，再算上中间的等待、分拣、打包、处理等流程，四十个小时怎么都能做到？如果再算上末端投递，四十八个小时基本上也就能解决。”

说到这里，周浩的愁云瞬间一扫而空，甚至