阿隆索就不用说了，各种搞围场政治威胁车队，f1历史上著名的迈凯轮“间谍门”、雷诺“撞车门”背后，全部都有着头哥的深度参与。

很多时候真是性格决定命运，阿隆索成为“选队鬼才”不是没有原因。

就是这种又菜又爱玩政治的操作，早期搞得各支车队跟队友“人嫌狗厌”，根本就没什么团队氛围，哪怕实力超群依旧无法做到逆天改命。

阿隆索之所以如此，很多时候就在于花布的背后挑唆。

意大利老流氓挑唆的理由很简单，通过不断向车队施压获得年薪上的提升，自己从而拿到更多的分成。

这套操作花布不仅用在阿隆索身上，历史上的10赛季同样唆使韦伯，在红牛车队搞出内讧跟一二号车手之争的事件，简直就如同他鼓动拱火特鲁利一模一样。

花布鼓动韦伯内讧的原因，也是看着红牛10赛季处于领先地位，有拿到车队总冠军的潜力。

既然你都是冠军车队了，那么车手加点年薪不过分吧？

下一年不给加，那就提前搞事情内讧，到时候车队冠军没了看你慌不慌。

就这种老流氓要签约成为经纪人，不知道背后能搞出什么小动作。

赛车方面还行，论搞商业或者围场政治，陈向北心里面很有逼数，自己真玩不过他！

既然如此，秉承着惹不起躲得起态度，这段时间陈向北无视了花布的诸多暗示，直至今天老登忍不住来个摊牌。

面对陈向北的拒绝，布里亚托利没有丝毫急躁。

相反吐出一口烟雾，不急不躁问道：“北，你知道车队中期营运成本多少吗？”

“不知道。”

“这个数。”

花布一边说着，一边伸出食指道：“至少一个亿！”

“就算我们造出来风洞，改进测试、生产制造依旧高达数