法。

一番调研下来,他们都快兴奋死了。

因为江城指标市场,完美符合他们的所有判断条件。

第一,指标市场价格确实史无前例的低;

第二,指标市场的成交量也同样掉到冰点,市场上有一堆待售指标积压,买盘一开,一定能疯狂成交;

第三,整个出租车司机群体,对指标价格的信心可以说是一塌糊涂,所有人对涨价都不抱任何希望。

他们来到一个地方炒作指标,主要是两步走:

第一步,先用现在的最低价,把所有能买走的筹码全部买空。

第二步,是不断抬高指标价格、诱导那些手持筹码的车主逢高出手,比如五万价位买空之后,把价格拉到五万五继续买空,五万五买空就拉到六万再买空。

而他们的盈利也一共分两个部分。

第一部分,是最开始低价吸筹掌握的最低价筹码,这是最大的盈利点,如果最终能炒到二十万,这批指标每一个盈利都在十五万以上;

第二部分,是不断拉高价格,不断逢高买入的那批筹码,这些筹码最重要的使命是哄抬价格,越往后盈利空间就越小,可能到十九万的时候,他们还在买入,还在拉升,所以这样的指标盈利空间就小了很多,但因为肩负重大

使命,所以也必不可少。

而他们最终的目标,是给当地人造成一种“出租车指标还能继续上涨,一定要抓住机会入场”的危机感,然后把指标全部卖给本地人,自己套现离场。

为了抱团赚钱,彼此不内耗,不恶意竞争,他们在动员会上,就已经做好了分配,其中一个组织者开口说:“明天上午,咱们就分散到三家车管所,放出消息,按照明天的市场价,所有指标来者不拒,等开始成交的时候,一

人一个轮着来,确保公平。”

所谓一家一个轮着来