，也是李幡团队完成的。因为‘一山不容二虎’，期间庄俊主动退出，并成为陈光良的建筑顾问，但不直接参与设计。

另外一方面，陈光良也逐渐认可李幡的设计。

这一次，整个商业部分已经预算85万（含软装），如果再留15万的运营资金，香格里拉饭店足足是100万大洋的投资。

已经属于‘豪华饭店’的范畴，估计也就是比华懋饭店档次低一点，其它的外资饭店又有些老旧。

所以说，一旦‘香格里拉饭店’重新开业，能排进沪市的‘前三’（之前大华饭店已经是华人的no1）。

值得！

毕竟经营至1937年上半年，应该都是能回本的，如果再高价将‘业权’转售出去，就更划算了。

再次来到南京东路的‘美国通用公司’办事处，和史密斯等人进行谈判。

此时的史密斯，显然已经得到美国的许可，一见面便主动说道：“陈先生，鉴于你的信用等级和对我们雪佛兰的认可，我们决定以2000美金一辆的价格向你出售。”

这段时间他也打听过陈光良在沪市的商界地位，得到的答案是非常明确的，人家是地产大亨、报业大亨；甚至，陈光良对此时美国发生的事情了如指掌。

所以人家说的没错，现在美国的工业有大麻烦了，该降价就得降价来销售。

其实这车在美国也就600多美金，主要是这中间的运费、保险费等环节。

陈光良算了一下，现在已经降低了很多的成本，折合下来也就是4500大洋。但如果按照他的预期发展，明年这400辆汽车的每一辆价值可能是10000大洋。

汇率是最大的变数，其次便是陈光良是批发采购，降低了成本。

“这个价格我可以接受那我们的交易方式，我的想法是明年的3、6、9、12月份各交付一批，我