每次先付20%的定金，到沪后我付这一批的尾款。这个没有问题吧？”

“当然，你的信誉完全允许这样！”

史密斯很爽快的答应。

他们经商，看中的是信誉，例如某个民国的军阀向他们采购卡车、汽车，分期付款时完全没有问题的。

更不要说，陈光良这种很有信誉的商人，以及他们将汽车遇到沪市，也不担心没人要。

接下来，双方商谈了一些细节，包括支付货币（美元），以及交付大概日期等等。

回到长江出租车。

陈光良正式召开了管理层会议。

现在何向东并不负责长江出租车，副总经理梁孟起直接向陈光良负责汇报。

“明年3月份，我们就获得100辆新的雪佛兰出租车，所以我们要在这三个月时间内，准备很多很多的工作。”

“首先，当然是分行的事情，新增四个分行，加上现有的两个（愚园路也有），一共是六个分行。具体的位置，你们已经有了一些准备，接下来去承租相关区域的门市即可。”

梁孟起随即回应道：“新增的四个区域，分别是闸北、江湾、沪南、法租界，正好六个分行，每个分行20辆车。采取总部接线中心，接到叫车指令后，我们再电话联络分行，十分钟之内必须抵达。”

这个年代主要是车速是有限制的，一小时不能超过20英里（32公里），有的区域甚至只有16英里的限速。

陈光良说道：“十分钟之内到达，这是我们的目标。等到6月份的第二批新车到沪市，我们要扩张15家分行以上，这样才能真正覆盖全市。”

众人纷纷点头附和！

一家分行20辆车还是非常拥挤的，车子完成接送任务后，如果路上不能碰到‘顺手的单（一般很难）’，就需要马上回到分行。

长江出租车将来