备，性能指标很一般，不过能够在几个月内完成试飞，并且投产的“直-7a”才脱颖而出，获得了陆军青睐，最后拿到了300架的订单。

在最初的时候，帝国陆军只是用“直-7a”来应急。

当时，没有人想到，这种“简陋”的武装直升机最终会生产3000多架！

其实，也就是在“直-7”大规模服役，而且在战场上表现出强悍的战斗力之后，帝国陆军才有足够多的时间研制更加先进的“直-10”，或者说不再那么急迫，让设计单位能够从容完成技术积累。

此外，波伊战争结束对“直-10”的研制工作产生了严重的负面影响。

总而言之，在波伊战争结束之后，又过了大约5年，帝国陆军才觉得，需要一种更先进的武装直升机。

直到这个时候，“直-10”的研制工作才步入快车道。

可见，“直-10”的战术性能指标，其实都是帝国陆军在波伊战争当中，用惨痛的损失换来的。

这也造就了“直-10”。

简单的说，“直-10”是一台在树梢高度活动的飞行坦克，其凶悍的火力几乎都针对地面目标。

至于空战，根本就不在考虑之中。

当年，帝国陆军在直升机上测试格斗导弹，初衷不是对付直升机，而是对付也在超低空活动的攻击机。

如果需要，还得用来对付战斗机。

可见，也只是给了直升机一种勉强够用的自卫手段。

在波伊战争中，帝国陆军的直升机就没遇到过空中威胁！

此外，在设计“直-10”的时候，很多新技术，或者说是新战术思想还没诞生，也就不可能被设计师采纳。

最典型的，也就是隐身。

以“攻-11”为代表的隐身作战飞机，是在“直-10”完成设计之后才诞生，而通过实战证明，那还是4年前的事