，伊拉克军方一直不太重视这座大桥，觉得联军不大可能从这里渡河。

其中，还有一个非常关键的原因。

希纳菲耶大桥有40多年的历史，建于殖民地时期，设计标准非常低，比如最多只能允许40吨车辆通行。

仅此一点，就大幅度的降低了大桥的军事价值。

不要忘了，在联军的主战装备中，zt-99b在全披挂状态下接近60吨，自行榴弹炮与远程火箭炮的战斗全重超过45吨，即便是步兵战车，在挂上了爆炸式反应装甲之后，都达到了36吨。

其实，只要坦克过不去，这座桥就没多大价值。

正是如此，伊拉克军队一直没有炸掉这座大桥，还打算在这边做文章，比如引诱联军来攻打这座大桥。

当然，伊拉克军队也做好了万全准备。

比如，在所有的桥墩上都安装了数百千克炸药，以及遥控引爆器，确保在必要的时候能炸毁大桥。

只要炸毁一座桥墩，就能让这座大桥彻底完蛋。

道理也很简单，还没有制造跨度超过100米的机械桥的技术！

其实，大部分机械桥的跨度在50米左右，全球就只有帝国陆军不惜血本，开发出了跨度达到100米的机械桥。

这种特种桥梁，仅桥面部分就重达100吨，需要用3台履带式架桥车搭载，而且在架设之前得花几个小时进行准备，把分成两段的桥面连接到一起，然后使用专门的架桥设备铺设桥面。

确实非常麻烦，但是在架好之后，能提供高达70吨的承载能力，允许帝国陆军的所有主战装备通过。

只是，如果跨度超过100米，那就无能为力了。

至于其他桥面，可以通过加固来提高通过能力。

哪怕没法提高，也可以架设舟桥让坦克等重量朝过40吨的主战平台过河，毕竟重型战车本来就不多。

只